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名稱



懷舊款創意即時貼 便簽貼【J1086】



尺寸



約75*50mm



【J1086】



顏色



不挑款/隨機出貨



懷舊款 時尚流行

材質:可書寫膠紙便利貼





備註



商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準,請見諒。



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為了推展台北市的觀光旅遊,台北市雙層觀光巴士今天(18號)上路,分為藍、紅兩條路線,分別行經西門、故宮、永康商圈、台北101等。至於票價訂定最低300元,會不會太便宜?柯文哲說,財務還是要看附加價值,而台北市的觀光巴士票價訂定,約是國外的六折。(林麗玉報導)

為了讓觀光客到台北市,有更多不同玩法,北市觀光傳播局推出雙層觀光巴士18號正式啟航,台北市長柯文哲與交通部長賀陳旦共同體驗雙層觀光巴士,遊覽台北市各景點。北市雙層觀光巴士由台北車站發車,分為藍、紅兩條路線,藍線行經捷運西門站、士林官邸、故宮等站,紅線則是經過永康商圈、通化街、華山文創園區、台北一零一等。台北市長柯文哲表示,首度搭乘台北市雙層巴士的體驗很好玩,可以用不同的角度看台北,至於台北市的雙層巴士還是訴求自由行觀光客,至於票價訂定,最低300元約10元美金,約是國外觀光巴士的六折,比日本還要便宜。

柯文哲說,目前台北市雙層觀光巴士先以紅線及藍線營運,看效果如何?再來決定要不要擴大路線,而雙層觀光巴士車體採亮眼的紅色車身,高約4米,比一般公車高出一米,上層採半露天開放座位。至於票價分為5種,任何站點都可上、下車,最低票價為4小時300元,時數內可無限次上下車,還有日間票、夜間票、單日票、兩日票等,旅客可依照不同的行程需求購票。雙層觀光巴士上層有47個座位,下層9個座位及一個無障礙輪椅停靠區。

【更多照片請點以下圖輯】



中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會昨日召開記者會,理事長王傑宣布,若台鐵遲未改善輪班制度,下周起將關閉協商大門,不排除從除夕到初三,依法休假4天。屆時,台鐵可能面臨火車沒有列車長無法開出;台鐵運務處處長張錦松回應,已有評估產工集體休假的影響,並研擬對策。

抗議新班表 沒錢又沒休

台鐵產業工會昨抗議台鐵1月執行的新班表,仍未見完整一曆日(0000-2400),而且台鐵為因應一例一休,大減加班費。產業工會演出行動劇,高喊「黑心鐵路局換湯不換藥,一例一休沒錢又沒休」的口號。

產業工會理事周鍇指出,一例一休上路,3班輪班制(日夜休)員工,每月應加發至少6000元以上加班費,但台鐵局「乾坤大挪移」,加班費甚至比原來減少5000元以上。

周鍇解釋,為了不違反加班46小時上限,台鐵擬將每班休時,從1小時拉長到1.8至2.2小時,減少加班。不過,台鐵有但書,一旦有狀況,可隨時終止休息,「待命時間,應計加班費。」

鐵路局黑心 乾坤大挪移

另外,周鍇指出,台鐵目前每月須加發4個周六休息日的加班費,但台鐵擬將周六休息日挪移到3班制各班之間,不再發周六加班費。

產業工會並提出四訴求,包括台鐵應盡速補足人力,休息日與例假都是完整一曆日,鐵路局應安排符合人性、有充足休息的班表,變形工時同意權應重新行使。

產業工會理事長王傑也說,台鐵9月承諾3個月內改善班表,卻未見改變,員工不再接受謊言,要給台鐵教訓,「呼籲所有運、工、機、電同仁,簽署依法休假連署書,休下去就對了。」

運務集體休 台鐵擬對策

台鐵有近13000名員工,產業工會組成以運務人員為主,約有2300名會員、500名列車長,若集體休假,台鐵可能面臨火車沒有列車長無法發車,車站則無人售、剪、驗票。

台鐵運務處處長張錦松回應,一定會維護旅客權益,並依法修正班表,但在與台鐵企業工會勞資協商取得共識前,不會更動現有班表及加班費。他強調,台鐵已研擬對策。

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